Канат стальной 18 мм ГОСТ 2688-80
Стальной канат 18 мм – производится посредствам витья металлической проволоки, используется для различных грузоподъемных механизмов и машин в качестве тягово-несущего элемента. В зависимости от назначения тросы производят исходя из показателей прочности, гибкости, грузоподъемности, массы и предельного показателя натяжения. По своему назначению тросы делят на грузовые и грузолюдские.
Виды тросов, в зависимости от конструктивных особенностей свивки:
- одинарный, также называют - спиральными. Если изделие предназначается для дальнейшей свивки, его называют прядью;
- двойной, производится из 1-го или нескольких слоев прядей, при дальнейшей свивки именуются – стренгами.
- тройной, изготавливается из стренгов, сплетенных в 1 слой по спирали.
Наиболее распространенные шести рядные однослойные канаты двойной свивки. Стальной трос ЛК-Р типа превосходно проявляет свои качества при в повышенных рабочих нагрузках на открытом воздухе и во враждебных средах. ГОСТ 2688-80 - содержит в себе всю информацию предъявляемую к данному изделию. Стальной трос производится из проволоки соответствующей стандарту ГОСТ 7372.
Канат двойной свивки типа ЛК-Р конструкции 6х19 (1+6+6/6) + 1 О.С., Г-I-ОЖ-Н-1370 ГОСТ 2688-80:
- ЛК-Р – разновидность плетения;
- 6х19 (1+6+6/6) + 1 О.С. - устройство свивки имеет один органический сердечник;
- Г – грузовое назначение;
- I – механические особенности марки (нормальное качество);
- ОЖ – класс оцинкованного покрытия предназначенный для изделий используемых в особо жестких условиях;
- Н – нераскручивающийся;
- 1370 - группа разрывного усилия (Н/кв.мм).
Применение.
От качества материалов и технологии производства тросов применяемых в промышленности – зависят характеристики эксплуатации применяемого оборудования. Металлический трос должен иметь высокий уровень защиты, повышенные показатели износостойкости и доступную цену.
Грузовой канат ГОСТ 2688-80 обладает высокой устойчивостью к коррозионным процессам и к воздействию агрессивных сред, это и обуславливает его применение в подъемно-транспортных механизмах: в строительстве, шахтах по добыче полезных ископаемых, металлургической промышленности, авиастроительстве, судостроении, при добыче нефти и газа, разработке карьеров, возведение или ремонт подвесных мостов, дорог.
Назначение:
- для крана;
- для манипулятора;
- для кран-балки.
Характеристики каната маркировочной группы, Н/мм2 (кгс/мм2): 1370 (140).
Диаметр каната, мм | Вес 1 метра каната стального, кг | Сколько метров в 1 тонне
|
Разрывное усилие
каната Н,
не менее
|
3,8 | 0,055 | 18 128 | - |
4,1 | 0,064 | 15 625 | - |
4,5 | 0,073 | 13 698 | - |
4,8 | 0,084 | 11 905 | - |
5,1 | 0,095 | 10 526 | - |
5,6 | 0,116 | 8 620 | - |
6,2 | 0,142 | 7 042 | - |
6,9 | 0,177 | 5 650 | - |
7,6 | 0,211 | 4 739 | - |
8,3 | 0,256 | 3 906 | - |
9,1 | 0,305 | 3 278 | - |
9,6 | 0,359 | 2 785 | - |
11,0 | 0,462 | 2 164 | - |
12,0 | 0,527 | 1 897 | - |
13,0 | 0,597 | 1 675 | 71 050 |
14,0 | 0,728 | 1 373 | 86 700 |
15,0 | 0,844 | 1 185 | 100 000 |
16,5 | 1,025 | 975 | 121 500 |
18,0 | 1,220 | 819 | 145 000 |
19,5 | 1,405 | 712 | 167 000 |
21,0 | 1,635 | 611 | 194 500 |
22,5 | 1,850 | 540 | 220 000 |
24,0 | 2,110 | 474 | 250 500 |
25,5 | 2,390 | 418 | 284 000 |
27,0 | 2,685 | 372 | 319 000 |
28,0 | 2,910 | 343 | 346 500 |
30,5 | 3,490 | 286 | 415 500 |
32,0 | 3,845 | 260 | 458 000 |
33,5 | 4,220 | 237 | 502 500 |
37,0 | 5,015 | 199 | 597 500 |
39,5 | 5,740 | 174 | 684 000 |
42,0 | 6,535 | 153 | 779 000 |
44,5 | 7,385 | 135 | 880 500 |
47,5 | 8,430 | 118 | 1 000 000 |
51,0 | 9,545 | 105 | 1 135 000 |
56,0 | 11,650 | 86 | 1 385 000 |
Готовая продукция проходит ряд приемо-сдаточных испытаний: внешний осмотр, размер составляющих проволок, общий диаметр, наличия смазки свивки и сердечника, качества цинкового покрытия, испытаний на растяжение, скручивание и перегиб. Канат производят длинной не менее двухсот метров и поставляется намотанный на деревянные или металлические катушки, или в бухтах.
Цена за 1 метр погонный, при покупке металлического каната от производителя оптом и в розницу, напрямую зависит от его типоразмера.